汽車衡的Z大誤差校核
汽車衡的zui大誤差校核
在GB/T7723和OIML R76中均沒(méi)有提到多只稱重傳感器使用時(shí)對(duì)電子地磅稱重傳感器的誤差要求。首先使用常見(jiàn)的C3級(jí)稱重傳感器校核衡器的zui大誤差。校核條件：按理想情況下，稱重傳感器按zui大誤差來(lái)校核衡器的綜合誤差。理想情況是指載荷均勻分布在承載器上，不考慮溫度變化。
大多數(shù)衡器將稱重傳感器用于測(cè)量范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其額定量程的場(chǎng)所。電子地磅稱重傳感器測(cè)量范圍（MR）規(guī)定為測(cè)量結(jié)果不會(huì)受到超出zui大允許誤差的誤差影響范圍?？梢允褂孟旅娴牡仁奖硎荆篗R=Dmax- Dmin=n*ν 其中，n表示檢定分度數(shù)，ν表示電子地磅稱重傳感器檢定分度值，用質(zhì)量單位表示。據(jù)此確定如下的校核方法：
將電子地磅的分段zui大秤量范圍平均分配到每只稱重傳感器，再將每只稱重傳感器的所分配的負(fù)荷按所采用的稱重傳感器準(zhǔn)確度等級(jí)，計(jì)算出所屬稱量范圍，得到每只稱重傳感器在其所使用量程段的誤差。將n只稱重傳感器的zui大誤差求和，即為稱重傳感器的總誤差，此誤差與對(duì)應(yīng)的汽車衡分段誤差做比較。采用這種將n只稱重傳感器的zui大誤差簡(jiǎn)單的疊加的方法，得到的是理想情況下的極差，該計(jì)算誤差的方法，是在衡器配置的傳感器計(jì)量特性保持一致的特例條件下進(jìn)行的。
根據(jù)設(shè)定的校核條件，每個(gè)電子地磅稱重傳感器的負(fù)荷均勻，則每個(gè)稱重傳感器的分得的zui大載荷為Max/N=150000/8=18750kg（這里N=8），計(jì)算每只稱重傳感器分得的zui大載荷占稱重傳感器zui大秤量的百分比為：Max/8/ Emax=150000/8/50000=37.5％，以下按C3級(jí)校核稱重傳感器的zui大誤差。電子地磅稱重傳感器的檢定分度值：v＝50000*37.5％/3000＝6.25kg，v＞vmin。
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